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　まだ油断できない、ということだろう。「ものがちゃんと届かなくなるかもしれない」として、官民総出で挑んだ物流2024年問題。結果的には、業界関係者の努力と物流需要の減少もあり、大きな支障をきたすことなく乗り越えられた。今年7月の「令和8年版交通政策白書」（国土交通省）でも、「輸送力不足を概ね克服」したとの認識が示されている。

　ただこれは始まりに過ぎない。24年問題の主因は、常態化していたトラックドライバーの長時間労働に対し、改善基準告示が適用され、労働時間の上限が厳しく制限されたことによる。ゆえに、長年の懸念事項であった物流センターの荷待ち、荷受け時間の短縮などにメスが入ったのだ。

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特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑫ 物流／荷待ち・荷役時間の短縮が30年問題を乗り越える鍵となる／根本敏則 敬愛大学 情報マネジメント学部 特任教授

特集一覧

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2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ② 人材育成／イオン 岡田尚也 執行役 人事・サステナビリティ担当／多様な人材育成の仕組みを作り革新の企業集団を形成する
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ③ 人口減／東京都がピークを迎える30年は日本総縮小化の幕開けか
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ④ 人口減／減少は収まらないを前提に自治体は賢く縮む必要がある／片山善博 大正大学 地域構想研究所 所長 地域創生学部 公共政策学科 特任教授
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑤ 農業／複合的危機で揺らぐ食料生産の安定化
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑥ 農業／人手激減ショックを乗り越えるスマート農業の現在地／中野明正 千葉大学 園芸学研究院 教授
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑦ 漁業／国産魚が食卓から消える日、岐路に立つサプライチェーン
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑧ 漁業／効率化一辺倒の歩みを止め、変化を受け入れる姿勢を／佐野雅昭 鹿児島大学 水産学部 教授
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑨ フィジカルＡI／労働力不足を補う先端技術の社会実装はどこまで進むか
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑩ フィジカルAI／ヒューマノイドの活躍の場を広げ労働変革を起こす／磯部宗克 INSOL-HIGH 代表取締役CEO
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑪ 物流／ドライバー不足打開のための集中改革期間が始まった
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑫ 物流／荷待ち・荷役時間の短縮が30年問題を乗り越える鍵となる／根本敏則 敬愛大学 情報マネジメント学部 特任教授
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑬ 災害BCP／事業継続の備えこそが有事の企業競争力になる
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑭ 災害BCP／非常時の「決断」の指針をトップ主導で策定すべき／丸谷浩明 東北大学 災害科学国際研究所 特任教授
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑮ 業態別トレンド／GMS・SM・DS／ライフのＭ＆Ａが示唆する食品小売り寡占化の波
2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑯ 業態別トレンド／コンビニエンスストア／客離れを食い止める成長モデルの構築が急務
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2026.10.30 特集「2030年流通業界未来予想図」 ⑲ 業態別トレンド／EC／利便性と情報漏洩の狭間でAIエージェント台頭の気配