花王と三菱食品は、4月21日付で、業界横断の荷主連合による共同配送コンソーシアム「CODE（Cargo Owners’ Data-driven Ecosystem）」を発足した。
同コンソーシアムは、物流拠点から小売店等の納品を担う「支線配送」領域での共同配送を目指すもの。
工場・物流拠点・地域間を結ぶ中長距離の「幹線輸送」では、異なる荷主企業間の連携が進んでいるが、「支線輸送」は、納品条件に合わせた対応が必要なことから、連携はあまり進んでいない。そこで、花王と三菱食品は、旭食品、あらた、トーハン、日本出版販売、PALTAC、三井物産流通グループ、メディセオとともに、CODEを立ち上げた。この4月より活動を開始し、「支線配送」領域における参加企業間の輸配送データの共有と共同配送の検討を推進。混載や帰り便活用による積載率向上、トラック台数の削減により、「支線配送」の効率化を目指す構え。
なお、花王と三菱食品は、両社の配送実績データを活用した共同配送の定期運行を先行して開始しており、一部地域（西東京・北海道等）の定期運行では、年間運行台数約300台相当削減、年間CO₂排出量約10トン削減等の成果を得ている。
